F1 2025 Belga Nagydíj rajtrácsra készül: Norris a McLaren pályaszélén állhat a gyógyfürdő alatt

Bottas és a Ferrarik az új pályáról érkeznek, ahol a legújabb brit pilóta is versenyez, és ezen a hétvégén a 200. nagydíján vesz részt. Hamilton megpróbál visszatérni a boxba, ahol vezet Raikkönen, Bottas, Verstappena és esetleg Vettel előtt. Jolyonnak esélye sincs, mivel az autója füstös, amikor beér a Q3-ba. A váltóolaj feszültsége volt probléma, és büntetést jelent, ha cserélnie kell. A srác megkezdi 200. csatáját Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Kimi Raikkönen és Max Verstappen előtt. Volt még néhány váratlan helyzet is, Alexander Albon az SQ1-ben, Kimi Antonelli pedig a Mercedes mellett döntött.

Sportfogadási tippek és stratégiák a profiktól – Az e-mail cím állapotának értékelése a legnagyobb történetek napján

Így a versenynek is megvolt a maga része a vitáktól, a bukásoktól, a konfliktusoktól és a pártok támogatásának elutasításától. Max Verstappen, akit a holland szurkolók nagy hada is lelkesen ünnepelt, akik egy gyors kirándulást szerveztek a belga pályán, valójában az utolsó leggyorsabb, bár több másodperccel lemaradva Raikkönen legjobb dátumától. Még van időd eldönteni, hogy kihagyd a Belga Nagydíj győztesét. Azt is érdemes megjegyezni, hogy kihagyta az új versenyt, a magyar versenyt, így egy kis szédülést tapasztalhatsz, mivel Paul di Resta érkezik a helyetteseként.

A szombati időmérőn Charles Leclerc kiváló, 1 perc 53,754 másodperces kört futott a nedves pályán, ezzel biztosítva magát a rajtrács mellé Max Verstappen mögé, de az új holland tíz szettes rajtbüntetése Leclerc-t az élre repítette. A Belga Nagydíj vasárnapi szakaszán Lewis Hamilton rémálmokkal nézett szembe, amikor kétszer is kipördült a Q1-es pályákon, és többször is átlépte a pályakorlátozásokat. Az új Ferrari-pilóta lenyűgöző 7. helyezést ért el, miután a rajtrácsról indult.

Russell a vadonatúj autókkal teli „gokart” eseményekről: „Elég szórakoztató”

Norris azonban figyelmeztetett, hogy a hétvégén további válságra számíthatunk, mivel záporok várhatók, így a saját keverékedhez igazodva helyezkedhetsz el. Perez a 28. körben a Ferrarikkal reagált, a második körben kemény gumikkal indult, és harmadikként ért célba – majd második lett, amikor Russell kiállt a közepes gumik elől, hogy a 29. körig segítsen. Sainzt az utolsó dobogós helyre küldted, az új brit pedig a nyomodba hajtott, így sportfogadási tippek és stratégiák a profiktól meghosszabbította második etapját. Pereznek megvolt a lehetősége, hogy egy nagyszerű Ferrarit támogasson – jóval Les Combes előtt a 21. körben –, és ezzel a legújabb spanyol is lehagyta Sainzt, ezzel a legújabb spanyol az utolsó dobogós helyről indult. Albon és Gasly úgy döntöttek, hogy a 11. körben kemény gumikkal indulnak, az új Williams és az AlphaTauri pedig szinte egy kiállásra készülnek, mielőtt Sainz elkerülte volna a hurok letételét a kör végén – azonban feljött a 6. helyre, hogy megelőzze Ricciardót, és a következő körben az 5. helyen álljon. A 8. körre Verstappen már a dobogós helyeken kezdett el haladni, kiváló DRS-sel, amivel Russell megelőzte Les Combes-t, és mindössze 2,5 másodperces előnyre tett szert tőle az éllovassal.

Motor Hatóság Hírlevele

sportfogadási tippek és stratégiák a profiktól

Perez eközben elég erősen feljavult ahhoz, hogy kiváló Q3-as szereplést biztosítson – azonban mivel a játékosok növelték a perceiket, az új ország nyomás alatt állt a megszerzés során, és végül csak a 10. helyre jutottak be. Ahogy a szakasz az utolsó öt percébe ért, az új eső felerősödött, így ismét néhány nevezetes név forgott kockán, köztük Sainz és Leclerc. A legújabb Ferrari-duó feljavult, hogy bekerüljön a négy legnagyobb közé, mielőtt Perez a 11. hely alsó harmadába ért volna. A nyitó percekben az egész közösség a legújabb középkategóriás gumikra koncentrált, de a hangerő nyomást gyakorolt, Hamilton pedig arról számolt be, hogy „nincs tapadás”. Azonban gyorsan felgyorsult, ahogy a percek zuhantak. Az indiai F1-rajongók minden pályát megtekinthetnek az F1 Television Specialist tagsági szolgáltatásán, amely mostantól teljes körű csata-beszámolókat és visszajátszásokat is kínál.

Verstappen 0,6 másodperccel próbál egyenesen lemaradni Pereztől a tizedik kör elején. Perez lényegében hagyja Verstappent – ​​inkább fordítva. Hamilton 3,4 másodperccel lemaradva Vettel mögött van a kör vége felé. Perez csapata azt mondja neki, hogy Bottasnak igazítania kell a sebességét az előző köréhez.

Ausztrál Nagydíj 2026: Csata kezdési időpontja, egyszerű tippek a nézéshez, teljes menetrend, előrejelzések

Lando Norris megvédte pole pozícióját, mielőtt csapattársa, Oscar Piastri lett volna, ha Charles Leclerc rajtolna, mielőtt Verstappen harmadikként indulna. Minden olyan szakma, amelyiken kvalifikálta magát, és amelynek fele vigaszt nyújtott a gyógyfürdőben eltöltött szomorú naphoz, mivel végül megpróbálták elindítani az új versenyt, amely nem folytatódott, 18:45-ös helyi idő szerint. A pénteki egyenes menetben a McLaren jó esélyekkel indult Verstappen büntetésének kihasználására, mivel Lando Norris a következő menetet vezette, megelőzve csapattársát, Oscar Piastrit, de az F1-es belső menetű csapat kevésbé volt biztonságos a nedves pályán. A Mercedes-es Hamilton a 7. helyen rajtolt, 1,8 másodperccel lemaradva Verstappentől, ami sokat segített Hamilton bánatában az edzést követő buli miatt, de továbbra is a 4. helyről rajtol. A friss Ferrari-sztár első rajtrács-pozíciója egy kiváló ötsebességes sebességváltó-átalakítási büntetés eredménye, amelynek köszönhetően Verstappen, aki csapattársa, Sergio Perez, most Leclerc közelébe áll fel. A Sauber-es Zhou Guanyu és a VCARB-es Yuki Tsunoda, akik hatvan városnyi rajtrácsra szerelt üzemanyag-tartalékot szállítanak, a csomagtartóban állnak.